קירור חשמלי – LCV
ה-Pulsor eCool™ הוגדר כפתרון הטוב ביותר עם רמת פליטות נמוכה במיוחד (Ultra-low emission) עבור לקוחות הבוחרים לפעול במערך חלוקה עירוני, מודרני וחשמלי, והוא הראשון מסוגו ...
קירור חשמלי – נגרר
חברת Carrier Transicold מאשרת מחדש את מחויבותה לצמצום פליטות, שיפור הקיימות והגברת היעילות בענף ההובלה בקירור, עם השקת ה-Vector® eCool™ – המערכת הראשונה בעולם ...
קירור חשמלי – LCV
עבור יחידות קירור עם צורכי חשמל קטנים יותר, Carrier Transicold מציעה חיבור של יחידת הקירור למארז סוללות של Mastervolt. ...
קירור חשמלי – משאית
Pulsor eCool
המהפכה החשמלית בהובלה בקירור.
ה-Pulsor eCool™ הוגדר כפתרון הטוב ביותר עם רמת פליטות נמוכה במיוחד (Ultra-low emission) עבור לקוחות הבוחרים לפעול במערך חלוקה עירוני, מודרני וחשמלי, והוא הראשון מסוגו בעולם. המכשיר תוכנן במיוחד לפעול ישירות מזרם ה-DC (זרם ישר) במתח גבוה המופק מהסוללות המניעות את רכב ההובלה החשמלי הקל (LCV).
Vector® eCool
100% חשמלי, 100% אוטונומי, 100% עוצמה
חברת Carrier Transicold מאשרת מחדש את מחויבותה לצמצום פליטות, שיפור הקיימות והגברת היעילות בענף ההובלה בקירור, עם השקת ה-Vector® eCool™ – המערכת הראשונה בעולם לנגררים בקירור שהיא חשמלית לחלוטין, ללא מנוע ואוטונומית לחלוטין.
טכנולוגיה חדשה זו מהווה צעד ענק קדימה בתחום קירור הנגררים. מערכת ה-eCool™ היא פתרון בר-קיימא שעונה על כל דרישות החשמול והפחתת פליטות הפחמן (Decarbonisation), ללא פליטת מזהמים ישירה מהמנוע.
Neos eCool
פתרון מארז סוללות קומפקטי, בעל ביצועים גבוהים ופליטות נמוכות לרכבי הובלה קלים
עבור יחידות קירור עם צורכי חשמל קטנים יותר, Carrier Transicold מציעה חיבור של יחידת הקירור למארז סוללות של Mastervolt. סדרת ה-Neos HE (נצילות גבוהה - High Efficiency) תואמת למארזי סוללות של 12V, ומספקת פתרונות הנעה חשמלית לכלי רכב בנפח של עד 12 מ"ק.
עם שתי אפשרויות התקנה – אינטגרלית בתוך הרכב או חיצונית – ה-Neos מהווה בחירה ורסטילית ואמינה עבור לקוחות הפועלים בסביבה עירונית ומחפשים אמינות, קיימות ונוחות נהיגה מקסימלית.
Syberia eCool
כדי לעמוד באתגר זה, Carrier Transicold מציגה את ה-Power Box – יחידת ממיר המחברת בין יחידת הקירור (TRU) שלכם לבין מארז הסוללות הראשי של יצרן הרכב (OEM). התאימות של יחידת הקירור מבית Carrier Transicold משתדרגת משמעותית הודות לטכנולוגיית ה-E-Drive המובנית שלנו, המספקת עוצמת קירור גבוהה במצב חשמלי, ליעילות מרבית והשפעה מינימלית על טווח הנסיעה של הרכב.
סדרת Syberia
יחידות קירור לרכב עירוני
פתרון nose-mount קל, שקט ויעיל לרכבי הפצה עירוניים. PIEK-compliant (מתחת ל-60 dB), עם ECO-DRIVE ואפשרות חיבור ל-BEV ePTO.
כל דגמי הסדרה
בחרו דגם לפרטים מלאים, מפרטים טכניים וגרסאות זמינות
Syberia 8 City
על הדגם
ה-Syberia 8 City הוא פתרון הקירור הקומפקטי והשקט לרכבי הפצה עירוניים. עם ציות ל-PIEK (מתחת ל-60 dB) ועיצוב קל-משקל, הוא מתאים בצורה מושלמת לאזורים עירוניים עם הגבלות רעש.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V (0°C/30°C) | 7,090 W |
| סטנדבאי 400V (-20°C/30°C) | 3,240 W |
| חימום 400V | 6,000 W |
| ספיקת אוויר (LL3) | 3,426 מ"ק/שעה |
| משקל (host) | 210 ק"ג |
| מימדים (host) | 545×1979×729 מ"מ |
| קומפרסור | Scroll ZF18 |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A 4.5 ק"ג |
| ATP | 1802A v2 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ (0°C/30°C) | 62 מ"ק |
Syberia 11 City
על הדגם
ה-Syberia 11 City מציע ספיקת קירור של 8,360W עם קומפרסור Scroll+ ZF18 – ביצועים גבוהים יותר עם אותו משקל ועיצוב קומפקטי. מציית לתקן PIEK לעירות רגישות לרעש.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V (0°C/30°C) | 8,360 W |
| סטנדבאי 400V (-20°C/30°C) | 4,630 W |
| חימום 400V | 6,000 W |
| ספיקת אוויר (LL3) | 3,426 מ"ק/שעה |
| משקל (host) | 210 ק"ג |
| מימדים (host) | 545×1979×729 מ"מ |
| קומפרסור | Scroll+ ZF18 |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A 4.5 ק"ג |
| ATP | 1802B v1 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ (0°C/30°C) | 72 מ"ק |
Syberia 11i City
על הדגם
ה-Syberia 11i City זהה ל-11 בביצועים, אך כולל גנרטור G300 הידראולי משולב (30 kVA) עם מנוע הידראולי 16cc ומשאבה 80cc. מאפשר עבודה עצמאית ללא תלות ברשת חיצונית.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V (0°C/30°C) | 8,360 W |
| סטנדבאי 400V (-20°C/30°C) | 4,630 W |
| גנרטור | G300 · 30 kVA |
| מנוע הידראולי | 16 cc |
| משאבה הידראולית | 80 cc |
| קומפרסור | Scroll + Economizer ZF18 |
| משקל (host) | 310 ק"ג |
| מימדים | 545×1979×729 מ"מ |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A 4.5 ק"ג |
| ATP | 1802B v1 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
Syberia 11 MT City
על הדגם
ה-Syberia 11 MT City מציע ניהול רב-טמפרטורה (מספר תאים עצמאיים) עם ספיקת קירור נומינלית של 10,020W. קומפרסור Scroll+Economizer לחיסכון אנרגטי מקסימלי.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V נומינלי (0°C/30°C) | 10,020 W |
| סטנדבאי 400V נומינלי (-20°C/30°C) | 4,840 W |
| קומפרסור | Scroll + Economizer ZF18 |
| משקל (host) | 210 ק"ג |
| מימדים (host) | 586×1035×572 מ"מ |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ נומינלי (0°C) | 80 מ"ק |
| נפח מומלץ נומינלי (-20°C) | 58 מ"ק |
Syberia 11i MT City
על הדגם
ה-Syberia 11i MT City משלב ביצועי רב-טמפרטורה עם גנרטור G300 הידראולי (30 kVA), מאפשר עצמאות מלאה ממקור חשמל חיצוני יחד עם קירור מספר תאים.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V נומינלי (0°C/30°C) | 10,020 W |
| סטנדבאי 400V נומינלי (-20°C/30°C) | 4,840 W |
| גנרטור | G300 · 30 kVA |
| מנוע הידראולי | 16 cc |
| משאבה הידראולית | 80 cc |
| קומפרסור | Scroll + Economizer ZF18 |
| משקל (host) | 310 ק"ג |
| מימדים | 586×1035×572 מ"מ |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A |
| PIEK | כן (<60 dB) |
Syberia 18 MT Twincool City
על הדגם
ה-Syberia 18 MT Twincool City הוא הדגם החזק בסדרה עם ספיקת 15,460W ומערכת Twincool (שני מעגלי קירור עצמאיים). מתאים לרכבים גדולים עם מספר תאי טמפרטורה.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V נומינלי (0°C/30°C) | 15,460 W |
| סטנדבאי 400V נומינלי (-20°C/30°C) | 8,050 W |
| קומפרסור | Scroll + Economizer ZF18 |
| משקל (host) | 320 ק"ג |
| מימדים | 586×1035×572 מ"מ |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A 9.0 ק"ג |
| ATP | 2403 v1 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ נומינלי (0°C) | 122 מ"ק |
Syberia 18i MT Twincool City
על הדגם
ה-Syberia 18i MT Twincool City – הפתרון המקיף ביותר בסדרה. מערכת Twincool (2× ZF18) עם גנרטור G300 הידראולי משולב (30 kVA) לעצמאות מלאה ורב-טמפרטורה.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V נומינלי (0°C/30°C) | 15,460 W |
| סטנדבאי 400V נומינלי (-20°C/30°C) | 8,050 W |
| גנרטור | G300 · 30 kVA |
| מנוע הידראולי | 16 cc |
| משאבה הידראולית | 80 cc |
| קומפרסור | Scroll economized 2× ZF18 |
| משקל (host) | 365 ק"ג |
| מימדים | 586×1035×572 מ"מ |
| גז מקרר | R452A 9.0 ק"ג |
| ATP | 2403 v1 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ נומינלי (0°C) | 122 מ"ק |
סדרת Iceland
קירור Undermount ללא מנוע
הפתרון הייחודי ללא מנוע דיזל – מופעל ע"י ECO-DRIVE הידראולי של הרכב. קל במיוחד, שקט, ו-PIEK-compliant לשימוש עירוני.
כל דגמי הסדרה
בחרו דגם לפרטים מלאים, מפרטים טכניים וגרסאות זמינות
⚡ ללא מנוע דיזל
⚡ ללא מנוע דיזל
⚡ ללא מנוע דיזל
⚡ ללא מנוע דיזל
Iceland 8 City
⚡ ECO-DRIVE | ללא מנוע דיזל
על הדגם
ה-Iceland 8 City הוא פתרון קירור undermount ללא מנוע, מופעל ע"י ECO-DRIVE הידראולי המחובר למנוע הרכב. המשקל הקל (142 ק"ג בלבד) ועיצוב flat evaporator הופכים אותו לאידיאלי לרכבים עירוניים.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V (0°C/30°C) | 7,380 W |
| סטנדבאי 400V (-20°C/30°C) | 3,920 W |
| חימום 400V | 6,000 W |
| ספיקת אוויר (LL3) | 3,426 מ"ק/שעה |
| משקל (host) | 142 ק"ג |
| מימדים (host) | 586×1035×572 מ"מ |
| קומפרסור | Scroll ZF18 |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A 4.5 ק"ג |
| ATP | 1702A v2 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ (0°C/30°C) | 64 מ"ק |
| הנעה | ECO-DRIVE הידראולי |
Iceland 11 City
⚡ ECO-DRIVE | ללא מנוע דיזל
על הדגם
ה-Iceland 11 City מציע ספיקת קירור של 9,000W עם קומפרסור Scroll+ ZF18, תוך שמירה על אותו משקל קל של 142 ק"ג. ללא מנוע דיזל – כל הכוח מגיע מ-ECO-DRIVE של הרכב.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V (0°C/30°C) | 9,000 W |
| סטנדבאי 400V (-20°C/30°C) | 5,300 W |
| חימום 400V | 6,000 W |
| ספיקת אוויר (LL3) | 3,426 מ"ק/שעה |
| משקל (host) | 142 ק"ג |
| מימדים (host) | 586×1035×572 מ"מ |
| קומפרסור | Scroll+ ZF18 |
| בקר | AT 52 |
| גז מקרר | R452A 6.0 ק"ג |
| ATP | 1702B v2 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ (0°C/30°C) | 76 מ"ק |
| הנעה | ECO-DRIVE הידראולי |
Iceland 11 MT City
⚡ ECO-DRIVE | ללא מנוע דיזל
על הדגם
ה-Iceland 11 MT City מציע ניהול רב-טמפרטורה עם ספיקה נומינלית 10,020W, ועדיין שומר על המשקל הקל של 142 ק"ג. קומפרסור Scroll+Economizer לחיסכון אנרגטי מרבי.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V נומינלי (0°C/30°C) | 10,020 W |
| סטנדבאי 400V נומינלי (-20°C/30°C) | 4,840 W |
| LL3 400V (0°C/30°C) | 9,100 W |
| קומפרסור | Scroll + Economizer ZF18 |
| בקר | AT 52 |
| משקל (host) | 142 ק"ג |
| מימדים (host) | 586×1035×572 מ"מ |
| גז מקרר | R452A 6.0 ק"ג |
| ATP | 1811 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ נומינלי (0°C) | 80 מ"ק |
| הנעה | ECO-DRIVE הידראולי |
Iceland 18 MT Twincool City
⚡ ECO-DRIVE | ללא מנוע דיזל
על הדגם
ה-Iceland 18 MT Twincool City הוא הדגם העוצמתי ביותר בסדרה – 16,960W קירור עם שני קומפרסורי Scroll+Economizer ZF18. מתאים לרכבים גדולים עם מספר תאי טמפרטורה, ועדיין ללא מנוע דיזל.
| פרמטר | ערך |
|---|---|
| סטנדבאי 400V נומינלי (0°C/30°C) | 16,960 W |
| סטנדבאי 400V נומינלי (-20°C/30°C) | 9,990 W |
| LL3 400V (0°C/30°C) | 8,560 W |
| קומפרסור | 2× Scroll + Economizer ZF18 |
| בקר | AT 52 |
| משקל (host) | 224 ק"ג |
| מימדים (host) | 586×1444×572 מ"מ |
| גז מקרר | R452A 12.0 ק"ג |
| ATP | 2309 |
| PIEK | כן (<60 dB) |
| נפח מומלץ נומינלי (0°C) | 126 מ"ק |
| הנעה | ECO-DRIVE הידראולי |